Ланец од галванизиран железо е реакција на стопен метал и железна матрица за да се добие слој од легура, така што матрицата и облогата се комбинираат.Поцинкуван железен синџир е првиот синџир за мариноване, со цел да се отстрани железен оксид на површината на ланецот, по мариноването, преку воден раствор на амониум хлорид или цинк хлорид или резервоар за мешан воден раствор на амониум хлорид и цинк хлорид, а потоа во резервоарот за топла позлата.Ланец од галванизиран железо ги има предностите на униформа облога, силна адхезија и долг работен век.
Поцинкуваниот железен синџир се поцинкува на топло на база на заварен железен синџир (односно, цинкот се раствора во садот за цинк, а потоа ланецот се потопува во течен цинк одредено време за да се извади, а потоа се лади и се суши. ).
Внатрешните и надворешните ѕидови на ланецот имаат истовремено прикачен слој од цинк.Поцинкуваните железни синџири обично се користат за пренесување на течности со низок притисок (т.е. вода, течен гас).
Физичките својства на обичните синџири и галванизираните синџири се исти, но бидејќи површинскиот слој е различен, нивната отпорност на корозија не е сосема иста.
Еден, заеднички синџир: хромот е метал во сребрена боја, тој е многу стабилен во атмосферата, дури и во алкали, азотна киселина, сулфид, карбонат раствор исто така може да одржува стабилна состојба.Хромот има тврда текстура, силна отпорност на абење и може да го задржи својот сјај долго време.Недостаток на хромирањето е тоа што не го штити основниот метал од рѓосување.Затоа, му претходи облога од бакар или легура на бакар-калај што добро се врзува за основниот метал.Во принцип, хромираниот синџир има карактеристики на малку повисока цена, домашни висококвалитетни автомобили, преносливи автомобили главно со него, генерално не се препорачува да се користат.
Два, поцинкуван синџир: изглед на галванизиран синџир за зелена боја.Тоа е резултат на пасивација на цинковата обвивка проследена со белење.Цинк облогата малку се менува на сув воздух.Во влажен воздух, во вода што содржи јаглерод диоксид и кислород, неговата површина формира тенок филм од главниот основен цинк карбонат.Овој филм има ефект на инхибиција на корозија.Може да спречи понатамошна корозија на метал.Гледаме дека некои поцинкувани синџири многу брзо се менуваат од бели во кафени по употреба, но нема поголема промена после ова, причината е тоа.
Во споредба со обичните синџири, поцинковани синџири во производството и преработката по специјален поцинкуван третман, во употребата на повеќе одлични карактеристики, така што дали од животниот век на производот или вистинската употреба на горенаведените има различни степени на подобрување.Поцинкуваниот процес е релативно едноставен, трошокот е релативно ниска, па со него се користи обичен тип, тежок велосипед.